新加坡榜鹅海岸地铁站于星期二(12月10日)正式启用，随着该站的开通及预计明年3月起逐步开业的商场，将为榜鹅数码园区注入新的活力。随着东北线乘客量的增长，未来列车将更加频繁地运行，从而有效缩短乘客的等候时间。
到2028年中，盛港—榜鹅轻轨系统将全面采用双车厢列车，取代目前的单车厢列车，以进一步提升载客量，改善乘车体验。
榜鹅海岸站位于榜鹅数码园区，启用当天，约有300人，包括基层领袖、公交业者以及附近院校的学生，共同见证了这一历史时刻。
在开幕活动中，新加坡交通部长兼财政部第二部长在致辞时表示，去年东北线新增了六列新列车，随着新地铁站的开通，列车将能够更加频繁地运行，尤其是在尖峰时段，乘客的等候时间将大大缩短。他还透露，新加坡政府将继续翻新东北线列车，增加新座位，提升车厢地板质量，并增加站立空间，以提高乘客的舒适度。
东北线共有49列列车，在高峰时段列车间隔约为两分钟，非高峰时段为五分半钟一趟。
此外，新加坡陆路交通管理局为盛港—榜鹅轻轨系统购买的25列双车厢列车，将从明年下半年起陆续投入使用，以替换现有的25列单车厢列车。轻轨系统还将新增16列双车厢列车，进一步提升运输能力。
虽然新地铁站的开通早已让居民和乘客翘首以盼，但从最初的规划设计到最终的系统安装和严格测试，这一过程历时近20年。新加坡政府一直着眼于长期的交通基础设施发展，榜鹅数码园区及其交通枢纽的建设正是这一愿景的体现。未来，跨岛线—榜鹅延长线将于2032年通车，届时榜鹅站将成为跨岛线和东北线的换乘站，方便居民往返白沙一带。
新加坡政府早在东北线尚未竣工时，便为榜鹅地铁站的未来发展预留了空间，为未来增设地铁线路做了充分的规划。新加坡政府不仅为现有的交通需求做出了积极响应，同时也为未来几代人的出行需求做好了准备。
当天的活动中，新加坡国务资政兼国家安全统筹部长也表示，今年他已出席了白沙和榜鹅地区多个大型公共基础设施的开幕仪式，包括商场、综合诊疗所、社区中心、榜鹅数码园区，以及刚刚开通的榜鹅海岸地铁站。他还提到，白沙新建的巴士转换站也即将投入使用，进一步完善该地区的交通网络。
新加坡新捷运集团总裁在采访中表示，榜鹅数码园区的开通将吸引更多上班族和学生，增加东北线的客流量。新捷运将根据需求，灵活调度更多列车来满足乘客的需求。此外，新捷运还与邻近的新加坡理工大学合作，为榜鹅海岸站建设数字孪生技术，未来可以用于测试人工智能工具等创新方案。
榜鹅海岸站的开通当天，数百名市民涌入车站，体验这一崭新的交通枢纽。与此同时，榜鹅海岸广场也将在明年3月逐步开业，届时将有超过120家商户入驻，其中不少餐饮品牌已经开始准备，迎接新一轮的商业活力。
当地居民对新地铁站充满期待。70岁的退休人士与五位好友一同前来乘车，并表示希望未来该区能举办更多适合年长者的活动，为他们提供更多的休闲去处。住在榜鹅四年的高级助理工程师表示，新的地铁站使得他不再需要乘坐巴士到榜鹅站，而是可以步行至榜鹅海岸站，直接乘坐地铁到盛港工作，既省钱又节省了时间。他还表示，未来将带着家人一起乘坐地铁，规划新的出行路线。
此外，新工大学生也表示，新的地铁站大大缩短了她的通勤时间，使她可以节省约半小时的车程，避免了高峰时段挤上巴士的烦恼，也省去了换乘的时间。
