新加坡：最新一轮新加坡拥车证成价全面上涨，但整体升幅未超过5%。其中，大型及豪华车组和公开组成价已连续两轮上扬。
新加坡3月第二轮拥车证公开投标活动于星期三(3月19日)结束，应对大众市场需求的中小型汽车组(A组)成价上涨1772新元(1.9%)，达到94,502新元。
大型及豪华车组(B组)成价上涨3890新元(3.4%)，达到116,890新元。通常用于注册B组汽车的公开组(E组)也上涨4090新元(3.6%)，达到116,991新元。
货车和巴士组(C组)成价上涨3088新元(4.6%)，达到70,089新元;电单车组(D组)上涨310新元(3.3%)，达到9511新元。
行业专家指出，此次汽车组别成价的上涨幅度在预料之内，但B组和E组的上涨幅度略超预期。
分析人士表示，由于下一轮投标活动将在三周后举行，车商有更充裕的时间来收集客户订单，预计下一轮拥车证成价可能进一步攀升，部分消费者或许担心下一轮涨幅过高，导致此次投标竞争尤为激烈。
为了缓解拥车证供应波动，新加坡陆路交通管理局已于2023年提前拨出6000张拥车证，并分阶段重新投放市场。当局进一步承诺，将持续增加每季度的拥车证供应数量，直至预计2026年出现的下一供应高峰。
行业专家同时表示，目前的价格上涨并不意味着拥车证成价进入稳定期。预计未来一段时间，随着更多车辆陆续到达报废或更新的阶段，加上拥车证配额的逐渐增加，拥车证成价在长期内可能会逐步下降。
新加坡陆交局星期三透露，2025年2月份新加坡新注册的5856辆汽车中，电动车占比达到43%，首次超过了混合动力新车的注册比例(39%)，相较去年同期电动车占比32%显著提升。
去年全年，新加坡电动车新车注册量明显增加，电动车品牌表现亮眼，市场占有率稳居首位。随着市场车型的多元化以及新加坡政府积极推动电动车普及、提供各项政策和津贴支持，预计未来将有更多消费者选择电动车，进一步推动新加坡汽车市场的绿色转型。
