新加坡：目前，享有优惠车资的中学生、初级学院、工艺教育学院和理工学院的毕业生，在完成学业后不久，就需要支付成人车资，而成人车资比优惠车资高出两倍多。为了减轻毕业生的负担，公共交通理事会决定延长学生优惠车资的有效期，让这些毕业生在升学或进入职场前可以继续享有多四个月的优惠车资。这项措施预计每年将惠及大约7万5000名学生。
公共交通理事会表示，交通和财政部门已要求对毕业生的优惠车资资格进行研究，目的是帮助他们顺利过渡到下一个学习阶段或步入职场。理事会认为，由于成人车资比学生车资高出许多，延长学生优惠价的有效期，能够帮助这些学生及其家庭在这一过渡时期更好地管理公共交通费用。
与此同时，从明年开始，就业入息补助计划的合格月收入顶限将从2500元提高至3000元。这意味着将有更多人能够符合资格，并因此享受较低的车资。
在月票价格方面，公共交通理事会决定维持现有的月票价格，以减轻频繁使用公共交通的乘客受到车资上涨的影响。理事会建议，常使用公共交通的乘客可以考虑购买月票，以更好地控制支出。据悉，今年售出的地铁和巴士混合优惠月票数量，较去年有了显著增加。
小学至理工学院的学生优惠月票销量也有所提升，此外，大学生的月票销量同样有增长。自去年12月起，工艺教育学院和理工学院的混合优惠月票价格已从54元降至49元，大学生的月票价格则从90元5角减至81元。
一名工教院二年级学生表示，自从去年月票价格下调后，购买月票变得更加划算。她每天往返学校的公交支出超过50元，因此优惠月票大大减轻了她的交通开销。她计划毕业后继续申请进修，对延长四个月的优惠车资感到非常受益，因为这给她更多时间适应成人车资的变化。
另一位大学生则指出，月票价格的降低让她每月可以节省更多交通费用，她希望未来月票价格能够进一步降低，以减轻负担。
