新加坡航空(SIA)计划增加整体网络的运力，预计到2024年，部分航线的需求将恢复到甚至超过疫情大流行前的水平。2024年3月31日，空客A380将重新开启每日新加坡至法兰克福的航班，标志着该四发喷气机型号再次进入欧洲市场。
此外，从2024年3月31日起，新加坡飞往迪拜(DXB)的航班数量将增加到每周11班，超过2019年每周7班的水平。同时，飞往马累(MLE)和凯恩斯(CNS)的航线将从波音737-8升级到A350-900。
新航还将增加其在全球最繁忙的国际航线SIN-吉隆坡(KUL)上的班次，由每周47班增至66班，所用飞机型号仍为737-8。
自2024年6月2日起，新加坡至巴塞罗那的航线将恢复，新加坡-米兰利纳特-巴塞罗那的第五自由航线将有所调整，每周航班将从5趟减少到3趟，同时新加坡至米兰的航线从每周3趟增加至4趟。
最后，新加坡飞往艾哈迈达巴德、北京、哥本哈根、岘港、达尔文、休斯顿、墨尔本、珀斯、西雅图、上海和东京的航班座位也在不断增加，以适应旅客需求。
