新加坡：中小型汽车组的拥车证价格在连续三轮下降后迎来回升，刺激了市场需求，使得在最新一轮的公开投标中价格上涨近8000元，突破了9万元大关。
2月第二轮的拥车证公开投标活动于19日结束。中小型汽车组(A组)的拥车证价格上涨了7850元，涨幅为9.24%，达到了9万2850元。
相比之下，大型及豪华车组(B组)的价格下跌了1506元，降幅为1.36%，最终价格为10万9598元。专门用于注册B组汽车的公开组(E组)价格微幅上涨2元，报11万零2元。
货车和巴士组(C组)的价格则上涨了2683元，涨幅为4.29%，达到了6万5189元。而电单车组(D组)也上涨了502元，涨幅为6.06%，达到了8791元。
业内人士表示，A组的价格回升源于过去几轮价格下跌后车行客户的踊跃参与。此前几轮投标中，A组的投标数量在1381张到1484张之间，超过了配额的1.27倍到1.34倍。而在最新一轮的投标中，A组的投标数达到了2290张，是配额的约两倍，市场需求压力明显增加。
关于B组价格的变化，有业内专家指出，B组价格连续下跌，但如果没有新出台的私召车管理新规，B组的价格可能也会像A组一样回弹。新规要求，所有新注册或转为提供载送服务的私召车都需遵守三年的“锁定期”，这将使得市场上的私召车数量更为稳定。
业内分析认为，新措施将会减少租车业者的投机行为，短期内可能对价格走势产生一定影响，但长期效果尚待观察。租车公司过去可以通过更高的价格竞标拥车证，再在租约到期时转卖车子套现。现在，三年的锁定期让他们在购买和竞标时需要更加谨慎。因此，租车业者的投标行为可能会趋于保守，从而影响市场的供需关系。
虽然新政策短期内能够抑制部分投机行为，但如何平衡市场需求和车主利益，仍然是一个长期需要关注的问题。
