新加坡海事业持续强劲增长，2024年抵达新加坡港口的船只总吨位再次创下新纪录，达到31亿1000万总吨，同比增长0.6%，进一步巩固了新加坡作为全球海事中心的领先地位。
根据新加坡交通与律政部门最新发布的报告，新加坡继续稳居全球最大的集装箱转运中心，2024年集装箱吞吐量突破4112万个标准箱(TEU)，较2023年增长5.4%。此外，货运量突破6亿公吨，回到了疫情前的水平。
在多种燃料发展方面，新加坡也取得了显著成就。2024年，替代燃料的销售首次突破100万公吨，其中生物燃料混合物达88万公吨，液化天然气为46万公吨。此外，新加坡注册的船只总吨位也首次超过1亿总吨，同比增长8.5%，达到1.08亿总吨。
展望未来，尽管面临全球地缘政治紧张和贸易保护主义回潮等挑战，新加坡仍将继续应对外部不确定性的挑战。为了应对日益激烈的地区港口竞争，新加坡将不断提升其海事业竞争力，吸引更多高素质海事人才。
在人才培养方面，2024年已有430名海事人员完成培训，迈向2030年培训1万名海事人才的目标。新加坡还计划建设海事服务一站式中心，预计将在2027年初完成，进一步优化服务和提升国际竞争力。
总体而言，新加坡将继续依靠其战略位置、发达的基础设施、商业友好的政策以及高效的监管体系，在全球航运业中巩固领导地位。
